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氟碳涂料將何去何從?

來源: | 發布日期:2021-05-13

中國政府簽訂了《蒙特利爾議定書》,對世界承諾2020年需淘汰35%的氫氯氟烴(HCFCs)產能,2030年淘汰所有氫氟烴的生產和消費,而在氫氯氟烴眾多品種中,R22、R141bR142b便是非常重要的3個細分品種,其中R22是含氟聚合物PTFE(聚四氟乙烯)的重要原料,而R142b則是PVDF(聚偏氟乙烯)的重要原料來源。

氟樹脂用途廣泛,以PVDF樹脂為例,上游原料為R142b,下游應用包括光伏背板膜、鋰電池、耐候涂層(如氟塑板、彩鋼瓦用涂料)、油管、化工防腐件、水處理膜等。需要重視的是,由于全球新能源車的迅猛發展,PVDF樹脂的幾大用途中,鋰電池對PVDF樹脂的用量急劇增加,更加劇了供需矛盾。如此供需關系發生變化就容易造成市場上原料供應緊張且價格暴漲。

PVDF樹脂的下游應用中,以耐候涂層(氟碳涂料)占比居重,但其所帶來的利潤率卻是較低的,在新興行業需求擠兌下,必然優先滿足高回報的行業而犧牲對傳統低利潤氟碳涂料市場的供應,導致價高缺量難以維持正常的供應。同時氟碳涂料是傳統的油性和有機涂料,其也不在國家所倡導使用節能環保、安全、高性能的環境標志產品目錄中。

如此情形下,氟碳涂料尤其是在建筑裝飾領域中將何去何從?為此,廣東四方英特寶新材料科技有限公司一直致于水性無機陶瓷涂料的研發、生產和銷售,其具有阻燃防火、高硬度高耐磨、超耐候、抗污易清潔、高裝飾性、水性環保等優異特點,將成為替代氟碳涂料在建筑裝飾領域作用的新型材料。 目前產品成熟選擇豐富,已成功運用于建筑幕墻、地鐵高鐵站、機場、廣場、展館、體育館、醫院、學校、門窗型材等領域,現成功案例有 北京國家會議中心二期、三一重工全球(昆山)研發中心、衢州高鐵智慧城、西安玫瑰園高級公寓、重慶西站、 天津地鐵線、廣州地鐵線、佛山地鐵線、深圳地鐵機車等。



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